四里河路部分路段2月4日起全封闭施工

合肥在线2023-02-03  247

导读:四里河路工程新年加快推进施工2月2日,记者从合肥市重点局了解到,一座新高架桥今年将在四里河路上方腾空而起。目前,新合肥西站站区涉铁市政道路四里河路工程正在准备新一轮交通导改,加速迈入高架桥梁上部结构施工新阶段。进展:四里河高架将进入上部施工…

四里河路工程新年加快推进施工

四里河路工程新年加快推进施工

2月2日,记者从合肥市重点局了解到,一座新高架桥今年将在四里河路上方腾空而起。目前,新合肥西站站区涉铁市政道路四里河路工程正在准备新一轮交通导改,加速迈入高架桥梁上部结构施工新阶段。

进展:

四里河高架将进入上部施工新阶段

新合肥西站站区涉铁市政道路四里河路工程北起银杉路,南至潜山路,道路连续跨越铁路、轨道3号线,并与四里河路联络匝道设置互通立交,全长710米,定位为城市快速路。该项目是连通一环与北二环的重要节点,并设置互通立交匝道沿铁路向南与清溪路相接,也是新西站北落客平台重要的疏解通道。

本次施工范围内规划新建四里河路主线高架、多条匝道以及地面道路等。目前,四里河路工程正在进行管线迁改、桥梁桩基、承台施工。下一步,将进行新一轮交通导改,推动桥梁进入上部结构施工新阶段,这意味着一座新高架即将腾空而起。

该工程建成后,将完善老城区对外至北二环外围的重要分流通道,对缓解一环路、清溪路和五里墩区域的交通压力具有重要意义。

挑战:

架桥要结合铁路拨接时间点同步实施

因新合肥西站建设,需要对现状十八公里铁路专用线、合福铁路、合武铁路进行改建,同时新建合安、合新铁路引入线,改造完成后将形成9条铁路线的格局。按照部署,现状十八公里铁路专用线计划5月30日拨接,现状合福铁路计划6月15日拨接,现状合武铁路计划7月26日拨接。

“四里河路涉铁高架桥必须要结合铁路拨接时间节点同步实施,否则高架桥将不具备实施条件,留给我们的施工时间非常宝贵。”项目负责人韩森介绍,架设这段高架桥,必须成功跨越九条铁路线,施工难度和挑战性近年来在合肥罕见。在高架两端还将预留条件,为未来四里河路全线快速化改造做好准备。

新合肥西站站区涉铁市政道路工程是合肥大建设重点项目,由清溪路、四里河路、四里河路联络匝道、十里店路、高塘湖路及长岗路工程六条路组成。现阶段除长岗路外,其他道路工程均在建设中,已累计完成产值3.6亿元。

合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇/文 高博/摄

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封闭时间230天

过往市民请绕行

根据计划,四里河路工程定于2月4日零点起实施第二阶段封闭施工,建设单位提醒市民经过时一定要做好绕行准备。四里河路(银杉路-潜山路)地面道路全封闭,封闭时间230天。同时,封闭四里河路(潜山路以南)两侧人行道、非机动车道及部分快车道,封闭时间53天。

封闭期间,行人、非机动车经农科南路绕行,过境车辆经临泉路、大房郢路、怀宁路、清溪路、西二环、颍上路等周边道路绕行,沿线单位及小区可通过周边路网绕行。

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