5月24日上午，由合肥城投公司代建的宿松路快速化改造工程方兴大道节点互通立交桥全面放行通车，加速构建南二环-包河大道-方兴大道-金寨路区域内“日”字形双循环快速通道。
今年1月18日，宿松路快速化改造工程南段主线桥历时190天率先放行通车，仅间隔4个月，又一关键性节点顺利放行，方兴大道与宿松路两条重要的快速路彻底实现“空中互联互通”。
作为宿松路快速化改造工程三大控制性节点之一，方兴大道节点互通为地上5层、地下1层立交体系，主线桥面距地下最低点路面高34.8m，超过南二环与金寨路互通立交最大离地高度（33m），为合肥市已建成通车的最高互通立交。
此外，该互通立交由东向西先后跨越玉龙路、京台高速主线、京台高速出入口、宿松路主线，含8条全互通转向匝道和1条下匝道。匝道桥共57联，全长5.5km，桥梁总长度超过五里墩立交桥（3.9km），为全市现阶段最长互通立交。
为响应国家“双碳”战略，实现节能减排，方兴大道节点互通匝道桥灯具创新采用LED护栏灯，在满足照明亮度同时，相比传统照明减少功率约78kW，节省电费约20万元/年。在保障市民夜间行车安全的前提下，大大节约了桥梁运营期的能耗及成本。
“本次节点实现通车后，剩余地面道路暂时还无法放行。宿松路改造6标段的地面道路附属工程将全力推进实施，为后期全面放行提供条件。”安徽路桥项目负责人介绍，接下去将按照既定时间节点，抢抓建设黄金时期，继续高标准、高质量推进最后的道路建设。
方兴大道互通立交通车后，实现了宿松路与方兴大道两大快速路“空中牵手”。通过方兴大道快速路实现与市区现有金寨路、包河大道两个南北快速通道的连接，为加速构建南二环-包河大道-方兴大道-金寨路区域内“日”字形双循环快速通道奠定基础。同时，为市民通过京台高速合肥南出入口快速进出城区提供了更大便利。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇/文 高博/图
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