3月30日，随着“新征程2号”盾构机破土而出，合肥轨道交通2号线东延线新安江路站-肥东火车站盾构区间左线顺利贯通。至此，历时2年6个月的2号线东延线全线隧道实现“洞通”。记者在现场了解到，目前2号线东延线轨道铺设已完成总量近四成，预计今年底

3月30日，合肥市城市轨道交通第四期建设规划启动社会稳定风险评估和环评公众意见征询工作，涉及2个新建和4个延伸等6个项目，线路总规模约128公里。需要注意的是，具体线路和规模最终以国家主管部门批复为准。其中，2号线西延项目，线路起于已运营2