12月24日，记者从合肥市重点局获悉，金寨南路快速化改造（望水路-站前路）项目主桥沥青摊铺和面层施工已全部完成，意味着工程进入最后冲刺阶段。随着金寨南路快速化改造工程主线全线放行通车进入倒计时，这条南北向大动脉即将为市民提供出行新体验。
金寨南路快速化改造（望水路-站前路）项目沥青摊铺全部完成。
金寨南路快速化改造（望水路-站前路）项目，属于金寨南路快速化改造工程其中一个标段。金寨南路快速化改造工程，北起引江济淮工程高架，南至深圳路，是连接合肥市区的重要南北向快速路，主路设计速度 80公里/小时，道路红线宽度 55 米至70米，全长约6.56公里，道路采用沥青混凝土路面，双向六车道。
除了高架段外，改造的剩余路段为城市快速路形式，设计速度同样是80公里/小时，有效避开沿途原有红绿灯。记者了解到，沿途两座重要的隧道已经基本建成，分别为站前路隧道、创新大道隧道，其中站前路隧道总长650米，创新大道隧道总长580米，通过下穿入地可以更好地方便市民快速出行。
12月22日，金寨南路快速化改造（望水路-站前路）项目历时18天，完成主桥桥面沥青全部摊铺任务，累计摊铺近47000平方米。这是工程在上月底提速完成主线桥梁全线结构工程之后，再次展现大建设“合肥速度”。
截至目前，金寨南路快速化改造（望水路-站前路）高架桥梁道路面层施工也已全部结束，正在抓紧进行伸缩缝和路灯等附属施工。“工程进入了最后冲刺阶段，完成后将等待确定最终放行通车时间，届时会通过官方渠道向社会发布。”项目相关人士表示。
金寨南路快速化改造工程是全市“五横七纵”规划的纵向快速化路网重要组成部分，主线全线通车放行后，将进一步完善合肥市城市快速化路网，缓解区域交通压力。届时，市民从市区中心驾车至肥西上派仅需半个小时，大大缩短出行时间，对推动合肥老城区、经开区以及肥西联动发展意义重大。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇
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