合肥交通信号灯进入“寒假模式”

合肥在线2024-02-07  151

导读:随着春节的临近,我市中小学生均已进入“寒假模式”,市民出行时间和出行路径发生改变,学校周边接送车辆、行人过街需求降低,火车站、汽车站、大型商超周边流量激增。针对交通流量的变化,合肥市公安局交警支队开展寒假信号优化专项行动,重点对学校、商圈、…

随着春节的临近,我市中小学生均已进入“寒假模式”,市民出行时间和出行路径发生改变,学校周边接送车辆、行人过街需求降低,火车站、汽车站、大型商超周边流量激增。

针对交通流量的变化,合肥市公安局交警支队开展寒假信号优化专项行动,重点对学校、商圈、场站周边、主干路网的信号控制方案进行优化,进一步降低行车延误,提高城区整体通行效率。

一、信号配时优化调整

调研分析学校周边的路段和交叉口流量变化情况,对学校周边路口时段重新划分,取消“护学岗”时段,优化信号控制方案,缩短时段信号周期,行人过街采用黄闪控制,减少绿灯时间损失,减少车辆通行延误。本次专项优化涉及37所学校102个路口的交通信号控制方案调整。

1.调时段。取消上下学高峰的特殊时段,原“护学岗”时段并入平峰时段,缩短信号方案周期。例如合肥一六八中学玫瑰园学校周边石门路与叠嶂路上下学时段(7:25-08:25、17:30-18:30)并入路口平峰时段,减少信号配时方案切换频率。

图片图1 合肥一六八玫瑰园学校(东校区)区位图

2.优配时。优化交叉口信号灯放行顺序,调整绿灯时间。以合肥市梦圆小学丰乐河路与习友路交叉口为例,假期后路口车流量下降,取消原方案的单边放行,调整为对称式放行,提升路口通行效率。

表1 部分学校周边路口优化统计表图片

3.降周期。针对学校周边的次、支干路,缩短信号方案周期或采用黄闪控制,减少红灯等待时间,提高市民出行体验。例如将庐阳中学门前过街信号灯、合肥市第五十中学门口信号灯调整为黄闪模式。

图片图2 合肥市五十中贵池路学区黄闪控制

二、干线绿波提速增效

加强对长江中路、龙川路、翡翠路等城市主要通行道路的绿波的巡检,根据节假日出行特征调整绿灯放行时间,增强干线各交叉口协调效果的稳定性,提高行车体验。

为保障寒假期间城区交通平稳运行,合肥交警将利用交通超脑对城区重点交叉口进行巡查,关注交通流量发展趋势,根据交通流量变化情况动态调整交通信号配时方案,全力保障市民出行顺畅。

图片图3 干线绿波优化示意图

合肥通客户端-合报全媒体记者 任海怡

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