5月10日4:45，由中铁建工集团公司承建的合肥西站西侧站房京港场迎来了首趟动车。旧有的合武绕行线路将被施工拆除，为合肥西站东侧站房施工建设创造条件，也为下一步合福上下行线、十八公里专用线拨接至合肥西站12、ⅩⅠ、Ⅹ道提供了良好开端。同时也标志着合肥西站一阶段站台层装饰装修正式结束，即将进入紧张的第二阶段施工。
为确保京港场的开通，年初以来，中铁建工集团合肥西站项目部组织开展“大干60天、决战保目标”专项劳动竞赛活动。项目部精心组织，各道工序有序施工，七百多名建设者加班加点，开足马力，五一期间更是全员坚守岗位，奋战在施工现场。在项目全员的不懈努力下，西侧站房站台层的装修工作提前三天全面完成，为合肥西站京港场顺利开通打下了坚实基础。
合肥西站处于国家“八纵八横”高速铁路京港通道上，车站总规模为8台18线，建成运营后，将成为合肥铁路枢纽三大客站之一。此次合肥西站京港场的顺利开通，为合肥西站早日开通运营奠定基础，对进一步完善中部地区高速铁路网，推动中部崛起战略的顺利实施提供了有利条件，也为合肥经济发展注入了新的活力。（记者 史睿雯 通讯员 杨军 王雪帆）
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