近日，随着最后一阶段钢箱梁落位，合肥绕城高速公路双凤互通顺利完成合龙，实现了全面贯通。目前，合肥绕城高速公路双凤出入口互通项目正处于冲刺阶段，整体工程进度已完成80%，计划2022年年内完成主体工程建设任务，2023年“五一”前具备开通运营条件。
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程钢箱梁设计为两联7跨，全长210m。全桥钢箱梁共划分为60个节段，总重约2280t。第一联下穿避让 500kV架空线路；第二联上跨绕城高速北环段。本次钢箱梁桥吊装作业是项目关键线路上重要一环，经各参建单位共同努力，采取电力线路下设置限高防护网、现场绑扎墩柱钢筋笼等措施，克服安全管控风险大等困难，科学施工，历时5天完成钢箱梁吊装作业。
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程位于长丰县，绕城高速与淮南北路交叉处，距离西侧相邻双墩互通4.1km，距离东侧相邻三十头互通5.3km。项目建成后，可有效缓解项目周边道路的交通压力、改善北部出行条件，促进合肥北城发展。
合报全媒体记者 余佼佼
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