在城市“后花园”里唱起了强链曲

安徽辰航新材料有限公司生产车间。

德科电气拿下了卡塔尔世界杯大笔订单。

国轩高科庐江基地电芯生产车间。

合肥庐江高新区。

编者按：今年以来，合肥上下锚定目标、铆足干劲，以必胜的心态、冲刺的状态，吹响拼搏的号角。党的二十大胜利召开，合肥城乡如沐春风，处处令人振奋，处处催人奋进。在园区、在乡村、在工地……广大干部群众学报告、谈发展、抓落实，笃行不怠让党的二十大精神在城市各行各业落地生根。

今起，合报全媒体推出“二十大精神在基层·火热发展看一线”专栏，记者将进园区企业、到田间地头、去项目工地，用“小故事”“微镜头”讲述各行业、各战线、各领域的火热实践、先进经验、最新进展，以一帧帧来自基层的生动画面，展现高质量发展的宏大场景。

在新能源汽车领域，比亚迪合肥基地的建成投产创造了业界速度。这种速度的背后，离不开合肥新能源企业全产业链的强大支撑。在初冬的暖阳中，11月18日上午，国际首座大规模高性能纯硅负极生产基地——博赛利斯年产2万吨锂离子电池硅负极项目一期工程投产仪式在合肥庐江高新区举行，社会各界共同见证了这份喜悦。

服务 让企业发展“心无旁骛”

跑出这样的生产节奏，除了企业自身实力之外，也与园区“店小二”服务密不可分。为确保项目尽快投产，庐江高新区稳发展工作专班“随叫随到”。

摩腾科技是一家集研发、生产、销售、服务于一体的电气公司，总部在上海。公司投产运营需要总公司先行调试设备，却受困于疫情屡屡后延。得知这一情况后，服务专班积极制定人员来庐方案实行点对点接送，指导企业落实防控方案，有序地保障了企业22名技术骨干投入工作。“这件事在总公司都传为一段佳话了，不仅总部的同事愿意来合肥，苏州、常州等分公司的同事也愿意过来发展。”提到这事，摩腾科技副总魏静竖起了大拇指，“整个投产非常顺利，最后关键时间，团队也在冲刺好成绩。”

除了解决人力问题，园区还携手金融机构、税务部门助企纾困。德科电气是辖区一家国家级高新技术企业，生产的发电机以出口为主。受疫情影响，企业周转资金不足。“从技术攻关、样机开发，再到批量生产，都需要大量的资金，在企业最难熬的时候，园区不仅缓交企业增值税外，还积极帮企业争取各方面基金支持。”据德科电气行政负责人介绍，一系列帮扶举措让企业从事科技创新的信心更足了，“出口业绩方面，今年与去年相比不降反增。”

党的二十大报告指出：“推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。”

“眼下，围绕系列项目的开工、投产和达产，全面落实‘有求必应，无事不扰，说到做到，服务周到’的承诺，营造一流的营商环境，打造全国新能源电池产业基地。”据庐江高新区相关负责人介绍，园区已建成全省最大的动力电池和磁性材料生产基地，获批省级新材料特色产业基地。去年以来，签约项目119个（其中10亿元以上项目30个）、协议总投资1291.7亿元，一批投资规模大、产业层次高、带动潜力足的大项目好项目正在推动产业集群发展。

喜悦 大项目年初签约年底投产

机器轰鸣，生产线一片火热；掌声阵阵，大项目正式投产。

刚投产的博赛利斯年产2万吨锂离子电池硅负极项目，其硅负极可实现和满足350Wh/kg动力电池的综合性能要求和成本要求以及特殊应用领域更高能量密度电池的综合性能要求，应用于电动车、电动航空器、电动工具等领域。

记者从现场了解到，该项目属于今年签约的新项目，“1月签约，11月开工，总投资20亿元的项目分三期投资建设。一期项目达产后可实现年产400吨硅负极材料的生产能力，预计年产值3亿元；2023年至2026年，陆续启动二期、三期项目建设，全部达产后预计年产值60亿元。”据庐江高新区相关负责人介绍，这个园区已集聚180余家企业，一批主导产业正在加速崛起。“在新能源电池材料产业方面，我们围绕锂电池关键材料-电芯及电池系统-电池应用-退役电池梯次利用进行全产业链布局。”

年初签约、年底投产，这样的生产节奏在这里已是常态。

与新能源、新材料产业链紧密相连的，还有今年1月签约落户的安徽蓝讯通信科技有限公司5G/毫米波器件、模块电子陶瓷材料3亿颗基地项目，产品广泛应用于通信、电子、汽车、能源、人工智能等多个领域。该项目总投资20.08亿元，打造综合性陶瓷电子与全产业LTCC产业基地，预计到2026年年均产值可达40多亿元，为5000余人提供就业岗位。“项目实现了当年规划、当年开工，正在争取当年投产、当年升规。”安徽蓝讯通信科技有限公司副总经理李园园自豪地说：“项目投产后，能够为园区电子信息产业起到强链补链的作用，力争成为行业的龙头企业。”

期待 城市“后花园”里强链补链

一直以来，庐江因山水田园风景被称为合肥的“后花园”。而今，随着动力电池和磁性材料生产基地的不断壮大，这座“后花园”也成为城市新能源汽车产业强链补链的重要一环。

近年来，庐江高新区围绕锂电池关键材料（包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、铜铝箔等）-电芯及电池系统-电池应用-退役电池梯次利用，开展新能源电池材料全产业链布局，先后落户30个项目，总投资约550亿元。

“目前园区已具备年产45万吨高端正极材料、8万吨高镍三元正极材料、10万吨改性石墨负极材料、2万吨硅碳负极材料、5亿平方米湿法隔膜、10GWH电芯，6GWH锂电池PACK的生产能力。”记者了解到，今年以来，引进亿元以上项目16个，协议投资总额304.35亿元，“今年预计新能源电池材料产业将实现产值超100亿元，2023年预计实现产值250亿元，2025年预计实现产值超500亿元，全部建成投产后预计实现产值超千亿元。”

产业链本地化环环相扣，合肥新能源汽车产业呈现出强劲发展势头。目前，合肥正培育行业领军企业和生态主导型企业，不断提升产业链供应链稳定性和竞争力，向新能源汽车规模最大、产业链最完整、车型覆盖最全的新能源汽车之都前行。

合报全媒体记者 乐天茵子 文/摄

通讯员 张晶晶 陈子琪

▶记者手记

初冬的合肥，喜事连连，三场盛会相继启幕。

世界集成电路大会、世界声博会和中国·合肥苗木花卉交易大会，同一个关键词是：产业。没错，产业是合肥高质量发展的重要支撑。

过去到庐江采访，看山看水看田野；而今再访庐江，空气里都飘着战新产业的“气息”。今年初，央视《走进县城看发展》栏目走进庐江，捕捉到了一个特殊的镜头：庐江企业星源新能源材料生产的隔膜，年产量占全球百分之一。

或许和我一样，大多数人从那一刻看到了庐江的另一种美。

这一次采访，国际首座大规模高性能纯硅负极生产基地一期工程投产。国际首座值得关注，此时的庐江已建成全省最大的动力电池和磁性材料生产基地。

哪怕缺一个零件，车辆都无法安全上路，而庐江生产的是核心零部件。此刻，合肥正奔驰在通往新能源之都的路上，“后花园”每一个产业链项目的投产满产，都将成为城市向前冲刺的底气。