我国邮政快递业强化创新驱动 加快产业数字化转型

合肥在线2022-01-07  162

导读:央视网消息:在1月6日举行的2022年全国邮政管理工作会上,相关负责人表示,2021年,邮政快递业不断深化与综合交通运输的衔接,高铁运输快递线路超过1500条,高运能大型干线车辆达2.85万辆。大型分拨中心智能化改造加快推进,枢纽转运中心基…

央视网消息:在1月6日举行的2022年全国邮政管理工作会上,相关负责人表示,2021年,邮政快递业不断深化与综合交通运输的衔接,高铁运输快递线路超过1500条,高运能大型干线车辆达2.85万辆。大型分拨中心智能化改造加快推进,枢纽转运中心基本实现自动分拣全覆盖。

同时,邮政快递企业加大科技研发应用,自动分拣在县域小型分拨中心和揽收端加快推广。无人仓、无人车、无人机在多场景实现常态化运营,大数据、“云计算”等助力行业实现数字化可视化高效运营。

在这个3万平方米的仓库有近1000台机器人在繁忙地工作。

据了解,整个物流仓内存储区货品存放量是传统物流仓存的3—4倍,拣选工作较人工模式效率也提升了3倍,工作人员的步行距离减少了95%,仓库的管理压力与难度则更低。货物存储、分拣更加智能化的同时,货物运输环节也在整合资源、不断完善。眼前的货运网大数据平台,集成了27个省、市、自治区65个公路港的物流信息。

通过智能信息服务,帮助企业实现“一键发货”、运力智能调度,物流在途跟踪的可视化、智能化管理以及专业的支付金融服务。截至目前,平台累计整合了200多万方的全国云仓、连接了400多万方运力资源。2021年,平台车流量达4125万。

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