轨道交通8号线一期盾构施工已过半

合肥在线2023-01-07  157

导读:1月5日,记者从合肥轨道交通集团获悉,8号线一期金宁路站至金梅路站区间右线于3日顺利贯通,为该线贯通的第13条盾构单线区间,意味着8号线一期盾构施工已完成过半。金宁路站至金梅路站区间右线全长1955.562米,盾构机从金梅路站始发,沿蒙城北…

1月5日,记者从合肥轨道交通集团获悉,8号线一期金宁路站至金梅路站区间右线于3日顺利贯通,为该线贯通的第13条盾构单线区间,意味着8号线一期盾构施工已完成过半。

金宁路站至金梅路站区间右线全长1955.562米,盾构机从金梅路站始发,沿蒙城北路路中向南掘进,至金宁路站接收。该区间主要穿越中风化岩层、坚硬地质,施工难度较大。

为确保区间顺利贯通,建设方带领参建单位不断创新施工工艺、优化施工方案,多次组织专家针对中风化岩层、坚硬地质进行专项研究,通过优化盾构刀具设计,采用“高转速、低扭矩、低贯入度”的原则选取掘进参数,从而有效达到减少刀具磨损和提高掘进速度的效果。同时,盾构掘进过程中采用镶齿刀具,大幅度提高了刀具对岩层的破碎性,顺利实现区间安全贯通。

截至目前,8号线一期12座车站已有11座主体结构封顶。

合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰

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