北环线项目用地获自然资源部批复、南环线初步设计取得批复、西环线先后完成施工图设计阶段地质勘察验收、安全性评价报告审查和施工图审查会工作……开年以来，合肥282公里的“大外环”高速除了已经通车运营的东环线明巢高速外，北、南、西各个方向都迎来了实质性进展。项目建成后合肥将总体形成“两环十三射多联”的高速公路网布局，合肥高速公路建设将进入全新阶段。
北环线高速进入开工建设阶段
2月1日，记者从项目投资建设方合肥交通投资控股有限公司了解到，滁州至合肥至周口高速合肥段工程建设用地获国家自然资源部批复，共计批准建设用地720.3536公顷。项目建设用地获自然资源部批复，标志着合肥“大外环”高速北环线正式进入开工建设阶段。
项目全长约85.911公里，概算总投资约142.17亿元，起于肥东县古城镇枣林村南侧合肥市与滁州市交界处，接拟建滁州至合肥高速公路滁州段，往西经过肥东县古城镇、八斗镇、杨店乡、白龙镇，长丰县下塘镇、陶楼镇，止于长丰县吴山镇薛店村，接拟建合肥至周口高速公路淮南段项目。全线设计速度120公里/小时，采用双向六车道与四车道相结合两种方式建设，建设工期3年。
该项目对完善安徽省高速路网、加强合肥都市圈与长三角其他地区的互联互通，增强合肥市对都市圈内部城市的引领带动具有重要意义。
南环线宁合高速合肥段初步设计获批
1月底，G9912合肥都市圈南环线——S18宁合高速公路合肥段初步设计取得批复，标志着项目建设又迈出关键一步，为全线开工建设奠定了坚实基础。
S18宁合高速公路合肥段已列入《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年)》，也是《国家公路网规划》G9912合肥都市圈环线(南环)的重要组成部分。项目路线起于巢湖市烔炀镇西南侧，顺接在建的芜湖至合肥高速公路肥东支线(芜合高速公路-宁合高速公路段)及规划的合叶高速公路、明合高速公路交叉枢纽，自西向东，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，终于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处。项目全长34.157公里，总工期36个月，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。
下一步，合肥交投将加快推进施工图设计、相关专题报告、用地报批、施工招标等各项工作，争取项目全线早日动工。
西环线取得多项进展
从合肥市交通运输局传来消息，淮南至桐城高速公路合肥段两阶段勘察设计取得多项进展，先后完成施工图设计阶段地质勘察验收、安全性评价报告审查和施工图审查会工作。
淮南至桐城高速公路合肥段为《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》淮南至桐城高速公路的组成部分，也是《国家公路网规划》中G9912合肥都市圈环线西环线，项目建成后对疏解过境交通、缓解合肥绕城高速公路通行压力、促进合肥国家级综合交通枢纽形成等具有十分重要意义。
项目起点位于新桥机场与淮南交界处，终点位于肥西县丰乐镇新仓社区与六安交界，全长约58.692公里，双向六车道，路基宽度34.5米。设计速度120公里/小时。下一步，合肥交投将积极推进项目路基路面施工招标及土地组卷报批等开工准备工作。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼
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