量产在即，内部无线通信模块标准存在差异，咋办？2月初，合肥无线电管理处收到一封全英文的咨询信件，合资企业大众安徽在其中表达了需要政策咨询指导的请求。
2月24日，记者从省经信厅无线电管理处了解到，经过现场办公和持续追踪服务，企业需求得以缓解。而对于政府部门“保姆式”服务，企业也频频点赞。
一通咨询电话
2月初，合肥无线电管理处接到一封全英文咨询信件，咨询的企业是大众安徽。
原来，大众安徽即将量产一款新能源车型，这也是大众安徽在安徽量产的第一款新能源汽车。“内部无线通信模块的发射频率、信号体制等参数较为特殊，需对相关元器件的认证、出口、测试等环节涉及无线电管理法律政策法规问题进行确认。”
“拿到这个信件后，先逐一翻译，再与企业一一核对以防出差错。”鉴于问题特殊，合肥无线电管理处立刻向厅无线电管理处报告，厅无线电管理处决定组织专业骨干人员主动上门服务，做好助企帮扶。
一次现场办公
要想高效解决企业提出的问题，必须到现场摸排调研。
接到电话之后，一支为企服务技术小分队就出发了。走访了研发中心之后，一场政策答疑和技术分析现场办公会直接在企业会议室召开。一边是企业进出口、研发、法务、政府事务等部门主管参会，一边是助企服务组。
“我们把自己遇到的问题一一陈述，政府工作人员一边记录一边答疑，能够当下解决的立刻当场解答。”据企业相关负责人介绍，助企服务组现场给出了政策性和操作性很强的解决建议。
“这次不仅解决了咨询的问题，还对车联网、实验室测试、整车耐久路测等技术问题进行深入探讨，给出相关建议。”对于这场“现场办公”方式的研讨会，企业点了赞。“政府工作人员现场研究，当场作答，可以看出他们进行了充分的前期准备，仅用不到两个小时即高效解决企业所需。”
一以贯之跟进
现场办公之后，企业的动态一直挂在助企服务组的心头。
“他们所遇见的问题算是企业的个性化问题，也是专业性比较强的领域，我们希望通过后续的紧密联系和帮助，最大程度帮助企业解决问题，从而能够顺利量产。”记者了解到，无线电管理处主要负责无线电频率、发射设备和电波秩序管理工作，专业程度强，而且与工业生产、民航铁路、5G通信等千行百业息息相关。
“非常感谢他们，持续关注关心企业。作为企业，我们会抓紧做好相关工作，为尽早量产积极准备。”对于企业的真诚感谢，省经信厅无线电管理处相关负责人表示汽车智能化、网联化已成为未来汽车产业的发展趋势，其中无人驾驶、车联网、车载雷达等前沿技术都离不开无线电技术的应用。“新能源汽车和智能网联汽车产业是我省十大新兴产业领域之一，后续会在无线电发射设备型号核准、技术测试、无线电发射设备管理和使用等方面继续跟进服务，尽心竭力帮助企业解决难题。”
合肥通客户端 合报全媒体记者 乐天茵子 通讯员 孙正
本文来自“合肥在线”，版权归原网站所有，点击阅读原文。
本文地址: https://www.5ihefei.com/read-34860.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与合肥生活网（本网）无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
本网站有部分内容均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表合肥生活网（本网）赞同其观点和对其真实性负责，若因作品内容、知识产权、版权和其他问题，请及时提供相关证明等材料并与我们联系，本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.
