金寨南路改造加快打通南北向大通道。
G312合六路工程二期施工现场。
合六路改造二期2标段下月将结束一阶段施工，对中间快车道进行封闭，主线桥梁迎来大干推进；金寨南路快速化改造也在快马加鞭推进，部分区域计划6月份进入二阶段导改。连日来，记者探访多个快速路建设施工现场，了解到今年以来，尤其是进入“红五月”，合肥道路建设不断取得新成就，交通品质迈上新台阶，民生福祉得到再提升。
一阶段或提前30天完工
当天边初露曙光，人们还睡意蒙眬时，34岁的安徽路桥项目副经理陈小勇已在全线巡查合六路施工要点。一步步走遍全线，从细节把控施工进度和安全，也将全线的施工蓝图刻在心中。
陈小勇，扎根一线建设近10年，先后参建合肥市绕城高速、二环路等多个重点工程项目，施工管理经验丰富，目前主要负责G312合六路快速化改造二期工程2标段的生产建设。最近他经常早出晚归，因为原定的一阶段施工即将提前30天结束。
“一方面要积极对接属地政府和产权单位，另一方面要及时调整施工计划，整体区域统筹推进。通过建设者积极努力，节省了大量时间，为合六路的年底顺利完工奠定了坚实基础。”陈小勇告诉记者。
G312合六路二期工程2标段西起三乘寺路，东至小蜀山东路，道路长3.17公里。该标段的一大特点是桥梁工程特别多，包含天柱山路下穿桥、小蜀山西路上跨桥、小蜀山东路上跨桥、小蜀山人行天桥、合六路跨德公溪桥及合六路跨蜀山泄洪支河桥等。目前已实现小蜀山东路上跨桥南半幅贯通，一阶段保通道路进入收尾阶段，整体一阶段施工进度完成90%，计划6月10日前全面结束一阶段，进入关键的二阶段施工，很快主线桥梁将迎来大干推进。
“G312快速路改造，是用一条路的畅通，让居民迈进幸福生活快车道。”在陈小勇看来，合肥与六安过去单程就要一个多小时，等合六路全线贯通后，大概只要半个小时。
金寨南路：加快打通南北向快速通道
离江淮运河不远，金寨南路快速化改造（望水路-站前路）工程建设鏖战正酣。该段工程位于肥西县，项目北起引江济淮工程高架，南至站前路北，是合肥市区连接肥西的重要南北向快速路，主路设计速度80公里/小时，全长约1.81公里，道路采用沥青混凝土路面。
本项目标准段采用主六加辅六车道，桥梁工程包含上跨青年路、三河路、仙霞路交口，采用现浇预应力混凝土连续箱梁，全长1556米；上下匝道两个，全长300米；人行天桥一座，全长74米，采用钢箱梁。
“目前，项目已完成桩基101根、承台24座、墩柱24座、现浇箱梁5联、护栏60米、挡墙114米。下一步主要是桥面附属施工，三河路至仙霞路6月中旬计划进入二阶段导改。”项目总工陆贺表示。该段项目加快建设，将进一步完善合肥市城市快速路网，构建市区与肥西县的快速连接通道。
新期待：启动快速路网“三横四射”工程
今年“五一”，G312合六路（南岗镇-侯店路）主线高架桥放行，城区到小庙一路更快捷；文忠路工程市政段地面机动车道全部通车，直通新站核心区域更方便；不久，桥头集路全线主桥梁实现贯通，将牵手包公大道等形成全互通无红绿灯闭环……
城市道路，既是城市发展的“血脉”，也是畅通民心的桥梁。统计显示，截至去年底，合肥“五横七纵多加密”快速路网加快形成，建成及在建快速路达272公里，2022年新增快速路里程40公里，超“十三五”期间总和。轨道交通运营里程达到171公里，居全国城市第19位，实现市区轨道交通全覆盖。
合肥大建设将持续推进“1155”大交通计划，随着城市路网日趋完善，市民出行内联外畅，持续助力经济社会高质量发展。
合肥通客户端-合报全媒体记者
吴奇/文 高博/摄 通讯员 宋桢
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