9月27日，合肥园博园迎来一群特殊的游客，来自安徽建工三建集团的建设者“回家”了。曾挥洒汗水参与施工建设的他们换了一种身份，和市民们一起走进园博园内，感受自己亲手创造的美好。
就像看到自己的孩子一样自豪
聂璐徜徉在南入口广阔的主通道上，看身边人来人往，老人孩子欢笑着打卡留念，这位高大敦实的淮南汉子也忍不住拿起手机自拍比耶，说自己心情很激动。在过去的一年多时间里，聂璐和同事可以说是园区里待得最久的一批人。他从2022年就率先来到航站楼项目参加建设，随后又被调到南入口项目，每一个日夜都留下辛苦忙碌的身影。
“再次回到亲自参与建成的项目，看着这么美的机场大草坪，就像看到自己的孩子一样，感觉特别自豪，以前的付出值了！”聂璐笑道，虽然离园区建筑最近，但以前又从未有时间好好参观，总是步履匆匆而过。
随着合肥园博园盛大开园，过往的建设画面聂璐历历在目，仿佛就在昨天。2013年来到合肥后，曾参建中国科大、清华公共安全研究院等重点工程，园博园项目给他的感受是精雕细琢到极致，特别抠细节追求品质，很多项目都不乏创新印记。
比如，北面扇形“骆岗大台阶”，正对机场跑道，是观赏世界级大草坪的绝佳观景平台，为保证一次成型美观，合肥首次采用覆膜铝板新型材料。逐步跃升的大坡道顶面使用的是透水圆弧方钢，提供多种全新技术措施，保证成型后顺直流畅，美观大方，为市民提供舒适步行环境。南入口七根大气灯柱吊装，毛笔状的造型，徽派的建筑风格加上靓丽的投影机投射在气流式的跑道上，立即成为游客打卡热点。
“一开始来的时候，骆岗机场只有很多老旧建筑，场地也比较荒芜，现在的园博园变化太大了。”聂璐感叹，南入口项目结构造型复杂，流线型非常震撼，在建设中为保障质量，改变了传统施工模式，通过先进的电脑软件先模拟每个流程建一遍，严丝合缝后才落到现实中，成为大家眼前看到的样子。
聂璐告诉记者，准备国庆带父母来园博园好好玩一玩。“他们知道我这一年很少回家，始终在忙着项目建设，能一起来现场看看，挺有成就感。也祝福合肥像骆岗机场一样继续腾飞，发展越来越好！”
信标台周身都是“秘密”
“这些年，我在合肥参与了安徽创新馆等多个项目的建设，这座塔台体量不大，难度系数绝对是超五星级的。”站在合肥园博园“网红地标”全向信标台的下面，来自枞阳的刘闯仰头看了看，让同事给自己和这座造型奇美独特的建筑合了个影。
来自枞阳的刘闯自去年初加入到全向信标台项目建设现场，从设计、论证到施工完成全程参与，呕心沥血见证了它的诞生。
“这座信标台周身都是秘密。比如为了形成双曲线造型，整个幕墙结构用了1000多块玻璃，大小没有一块是相同的。外立面布置了6000多盏不同类型的灯具，大家拍摄的那种绝美夜景效果，离不开这些灯具发挥作用。”刘闯如数家珍地介绍道。
“刚来时，最早就是个5米高的老信标台，拆除后原址重建为60米高。信标台下方的地面如今从空中航拍，仔细看其实是朵广玉兰。”刘闯表示，新的设计通过双曲线盘旋上升，突出向上旋转、腾飞之势，以飘带舞蹈为原型、体现时代感和时尚感。全向信标台项目顶部塔冠吊装高度达70米，采用300吨汽车吊车拼装，钢结构工程安全风险大，技术难度高。项目总建筑面积仅1153平方米，核心筒直径为7.5米，可操作空间仅4.5平方米。
本工程采取了创新工艺，顶部钢结构底部玻璃及铝板幕墙造型似盛开的花瓣。由于结构太复杂施工充满挑战性，施工人员没有着力点，就在50多米悬空建了一个倒挂平台施工，这也是合肥市首例钢结构倒挂平台，创造了一个安全可靠的操作空间，还提升了施工速度，最终实现“芙蓉出水”。
因工程外形特殊，所涉灯具数量众多，为了完美呈现设计方案效果，亮化团队克服诸多客观因素，现场模拟近2个月。其间更改21次效果方案，基本上每天调试至第二天的凌晨三四点，最终展现出令人惊艳的流光溢彩。
“今天就像回家，目前看规划建设效果是达到了，内心备感欣慰。”刘闯表示，等有空时特别想带老婆小孩多来看看园博园，告诉孩子这个是爸爸建的，他一定会很感兴趣。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇/文
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