雪佛兰迈锐宝xl2.0t落地价格多少钱（迈锐宝XL2.0T售价详情）

今天要说的车相信大家都十分的耳熟能详，它可能是所有合资品牌里品牌号召力最弱的车，不过它曾以原厂素车状态下第一次参加浙江国际赛车场（俗称：浙赛圈速榜）就一举打破记录，成为了20万以内最快的量产车。但是它的官方售价却一降再降一度，从B级车降到了需要去和A级车掰手腕的地步，它就是我们今天的主角雪佛兰-迈锐宝。

售价方面，雪佛兰迈锐宝XL的厂商指导价为17.59-21.99万元，但是在终端市场中却有着高达5万的优惠力度，这样的售价也让迈锐宝XL拥有较高的性价比，并且还提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机、全系9AT变速箱。而我们今天拿来解析的车型则是迈锐宝XL 2023款 Redline 2.0T 锐智版，官方指导价为21.99万元，优惠之后裸车价格仅为16.49万元，也就是雪佛兰迈锐宝XL的顶配车型。

颜值方面，雪佛兰家族化的设计语言都非常的具有一些代表性和特殊性，不过雪佛兰迈锐宝XL它则采用了更加的激进前卫的设计理念。前脸采用了上下分层式的这么一个进气格栅，而夹在中间就是黑化的一个雪佛兰的标志，两侧大灯内部加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

来到侧面也就是我个人最喜欢的一些地方了，黑色铝合金轮圈、车门板两侧的MALIBU XL的标志采用了黑/红双拼的效果也提升了运动气息，可以说迈锐宝XL自带黑武士的效果，而车窗采用黑色高亮饰条来凸显出运动感，实际上全车外观除了车标以外，没有任何镀铬饰条的存在。同时，从侧后方来看，车尾线条十分运动，C柱下的肩线与尾箱盖上的鸭尾连为一体，让车尾呈现出强烈的整体感。

操控方面，使用了麦弗逊式仂悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，后桥下控制臂为冲压式钢片拼接成型，这套底盘给人的感觉要硬朗一些，当然它也具备更好的支撑性，但是在应对细碎颠簸时仍有一些余振，舒适性方面还有提升余地，不过迈锐宝XL的底盘素质在同级车型中还是非常不错的。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距达到了2829mm个人身高为176cm，前排头部空间非常宽裕超过一拳，座椅调节幅度很大，方向盘支持四向调节，后排空间也非常宽奢，头部空间接近一拳，膝部空间超过两拳。

而迈锐宝XL在隔音方面是下了大功夫的，除了全系标配ANC主动降噪，声学包也是覆盖全车。

座椅方面，前排座椅采用真皮包覆，乘坐感非常舒适，主副驾都配有带腰托的8向电动调节，以及三挡调节座椅加热。后排座椅质感柔软支持到位，配备了中央扶手、空调出风口，还配有12V电源插口以及两个USB接口，并且支持4/6分割放倒功能从而提升后备厢的装载能力。

来到车内，可以看出迈锐宝XL的内饰设计在当下竞争激烈的市场中算不上时尚，但飞翼式的中控布局还是足够耐看的，整体而言没有太多花里胡哨的设计，而黑色的内饰配合红色缝线看上去更有运动感。

而配置方面也是诚意满满，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路交通呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、自动泊车入位、可开启全景天窗、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、主动降噪、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面，我们体验的这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动方面则是9AT变速箱，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，官方0-100km/h加速为7秒、WLTC综合油耗为7.21L/100km，并且首任车主还可享受8年或16万公里动力总成质保政策。这是我这几年开过的动力最“冲”的车型，以至于日常驾驶时要把它开得柔和一些，尽然还需要一点适应过程。

变速箱的前五个挡位升挡速度飞快，并且齿比阶梯也很小，这对于平顺性和经济性都有帮助，车速80km/h的时候变速箱就能上9挡，要是路况足够好的话，油耗将会大幅降低。

师哥车谈：可以看出迈锐宝XL不仅是外观上富有激情，驾驶风格上亦是如此，激进的油门调教和高水准的底盘功能让激情驾驭变得触手可及，同时作为日常代步，雪佛兰品牌领先的闭缸技术也能帮助省下更多的燃油，所以我们觉得雪佛兰迈锐宝XL还是值得入手的。

如果你是一位喜欢驾驶、预算有限但又贪心地想一步到位的买家，我推荐你可以考虑一下雪佛兰迈锐宝XL。