12月8日，记者从安徽省公路桥梁工程有限公司获悉，合肥新桥机场综合交通中心项目迎来重要进展。作为全省首个集民航、城铁、地铁和公路等交通方式为一体的枢纽工程，全面进入主体施工新阶段。
在合肥新桥机场综合交通中心项目现场，呈现出一幅热火朝天的景象。土方车、挖掘机、吊车、混凝土车来回穿梭，全线1000多名工人、100多台机械设备昼夜不停地展开建设，有序地开展着主体施工作业。
“今年11月9日桩基施工开始，历时约2个月全部完工。如今拉开了主体施工的序幕，现在已经完成土方开挖2万方。”安徽路桥项目执行经理李超军介绍，该中心总建筑面积约33万平方米，项目部正在通过“白加黑”“5+2”组织轮班换岗，进行桩间土开挖、桩头破除、垫层防水、钢筋绑扎、筏板浇筑等多工种联合作业。
该综合交通中心是安徽目前已建公共建筑单体项目中，地下建筑体积最大、基坑深度最深的工程，也是合肥新桥机场二期改扩建项目的重要内容。未来，将成为全省首个集民航、城铁、地铁和公路等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽设施。
“项目由复杂的建筑群构成，规模庞大施工颇具挑战性。”李超军表示，地上总共有七层，地下有三层，功能上可实现城市轨道、城际铁路、机场高速和候机换乘，通过建设空地轨一体化的综合客运交通枢纽，有助于完善合肥立体交通体系，方便快捷地服务市民乘客出行。
根据结构布局，城际铁路线分布在地下三层，地下一层、二层是城市轨道，综合交通中心则贯穿地上地下实现多种交通方式换乘。同时，在旁边地面上配建一家七层酒店，能够服务旅客过夜。“预计到明年，项目筏板基础全部浇筑完成，整个工程会再迈进一大步。”李超军展望道。
等项目建成后，可满足合肥机场2030年4000万人次的旅客出行需求，为建设长三角世界级机场群和提升合肥现代综合交通能级再添新引擎。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇 通讯员 赵小龙
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