12月17日，记者从合肥市交通运输局了解到，近期有网友留言建议，希望在固定时间点，免收合肥本地七座（含）以下小型客车绕城高速过路费。对此，合肥市交通局回复，在大外环高速建成，现有绕城高速具备一定的免费通行条件后，相关单位部门将适时报请我省绕城高速路产路权单位，考虑绕城高速免费事宜。
近年来，有关合肥绕城高速对本地七座（含）以下小型客车免费的建议有不少。不少市民认为，合肥城市车辆保有量在急剧增加，上下班高峰，合肥的主干道和高架桥交通压力较大，车辆中间有很多属于跨区域行驶，占用城市道路时间较长。绕城高速成为最佳通行路径同时，可以分流车辆，缓解城区交通压力。
近年来，多位省市人大代表、政协委员呼吁，交通等相关部门定义上下班高峰时段，比如上午7：00 到 9：00，晚上 5：00 到 7：00，免收合肥本地七座（含）以下小型客车绕城高速公路过路费，以缓解城区高峰时段的交通压力。
“在周二、周三、周四的上午7点到10点和下午5点到8点期间，开放绕城高速免费通行。这一政策既能保证免费通行的效果，又能够有选择性地在高峰时段生效，最大程度地发挥其缓解市区高架交通压力的作用。”近日，有网友在人民网地方频道留言，希望在固定时间点开放合肥绕城高速免费通行。
对此，合肥市交通运输局回复表示，合肥市G4001绕城高速公路交通量较大，通行压力较大。为缓解绕城高速交通压力，合肥市已启动大外环高速建设。目前，东环明巢高速已建成通车，北环、西环、南环正有序推进。合肥市将继续推进大外环高速公路建设进度，争取早日建成通车。
“针对网友所提出绕城高速分时段免费通行的建议，在大外环高速建成，现有绕城高速具备一定的免费通行条件后，市相关单位、部门将适时报请我省绕城高速路产路权单位予以考虑。”交通部门表示，合肥绕城高速免费通行，依旧需要等到大外环高速建成方可考虑。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼
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