12月19日，记者从合肥轨道交通集团获悉，轨道交通2、3号线延长线工程初期运营前安全评估会议已经结束。经严格评审，2、3号线延长线工程具备初期载客运营条件，这也意味着上述线路即将投入运营。记者了解到，2、3号线延长线有望近期启动试乘活动，具体安排有待进一步公布。
本次会议由合肥市交通运输局组织，会议邀请了来自广州、天津、重庆等地的19位专家参与安全评估。
会议期间，专家组先后听取了合肥轨道关于工程建设情况、运营筹备情况及公交接驳方案的汇报，分组考察、实地踏勘了2、3号线延长线站点、区间等地，与各参建单位进行了充分的沟通交流，并组织开展了系统功能核验和系统联动测试工作。
经过充分、审慎的论证，专家组对2、3号线延长线工程的建设、运营筹备各方面工作给予肯定，一致认为：合肥市轨道交通2、3号线延长线通过初期运营前安全评估，具备初期载客运营的条件。
初期运营前安全评估工作是对2、3号线延长线工程开通载客运营条件的一次重要的全面检验。合肥轨道将根据专家组意见，进一步分解任务、落实责任，确保后续收尾工作顺利完成，以更高的质量、更好的服务为市民安全便捷出行保驾护航。记者另据了解，按照以往惯例，即将开通运营的2、3号线延长线有望近期启动市民试乘活动，具体安排有待进一步公布。
2号线东延线全长14.5公里，设11站11区间，连接既有2号线三十埠站，延伸至肥东县主城区。3号线南延线全长11.3公里，设8站8区间，连接既有3号线幸福坝站，延伸至肥西县主城区。
需要提醒的是，3号线南延线馆驿站因与深圳路停车场上盖开发项目同步建设，暂不具备运营条件，不与其余7站同期投入运营。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
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