3月5日，蔚来发布2023年第四季度及全年财报。此外，蔚来面向大众市场的新品牌“阿尔卑斯”也有新消息，首款产品将在三季度上市。
财报数据显示，2023年第四季度，蔚来营收171.0亿元，同比增长6.5%；整车毛利率11.9%，连续两个季度达到两位数。
2023年全年，蔚来实现总营收556.2亿元，创历史新高，同比增长12.9%。得益于阿布扎比投资机构CYVN在去年下半年的两轮总计33亿美元的战略投资等融资动作，第四季度末，蔚来现金储备飙升至573亿元，较上季度大幅增加121亿元。
研发方面，蔚来在2023年累计投入134.3亿元，较2022年增长23.9%，连续两年突破百亿元。
交付方面，2023年第四季度，蔚来共计交付5万辆，同比增长25%；2023年全年交付车辆为16万辆，比2022年增长30.7%。今年1月，蔚来交付了1.01万辆汽车，2月交付8132辆汽车；截至2024年2月29日，蔚来累计车辆交付量达到46.78万辆。
蔚来方面预计，2024年第一季度营收为104.99亿元至110.87亿元，交付量为3.1万至3.3万辆。在蔚来2023年第四季度及全年财报电话会议上，蔚来CEO李斌表示，对蔚来今年的销量非常乐观，有信心重回单月销量两万辆的水平。
李斌还介绍，新品牌“阿尔卑斯”计划在今年二季度发布，首款产品将在三季度上市，四季度大规模交付。
新品牌将成立单独的销售网络，售后体系和换电网络方面部分与蔚来主品牌共享。主品牌会保留一部分专属换电站。目前，首款车型已经在进行各种测试。
自去年11月以来，蔚来已陆续与长安、吉利、江淮、奇瑞、南网储能科技等多家企业签约，换电“朋友圈”不断扩容。接下来，蔚来还将推出640千瓦的超快充电桩，满足用户对快速充电的需求。
合肥通客户端—合报全媒体记者 李后祥
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