合肥市今年全面推行“交通执法123新模式”

“逢年过节回家路更畅通了”“入企执法检查更文明规范了”“路上的‘百吨王’不见了”“合肥港作为江淮运河枢纽港地位显著提升了”……这些均是合肥人可见可感的变化。今年以来，合肥市交通执法支队全面推行“交通执法123新模式”，让执法既有力度又有温度。

今年全面推行“交通执法123新模式”

为保障清明节期间全市交通运输行业安全稳定，合肥市交通执法支队全力做好清明小长假期间交通运输执法保障工作。

假日期间，围绕汽车站、高铁站、高速公路出入口、轨道站点、港口码头、渡口等客货集散地，合肥市交通执法支队全面开展重点区域定点检查及全覆盖执法巡查，全力维护清明期间合肥市交通运输市场安全有序。

清明小长假期间，合肥市交通执法支队共出动执法人员383人次、车辆110台次、船舶64艘次，水上巡航里程276公里，巡查公路1723公里，检查企业4家、工程建设项目1个、轨道站点8个、渡口11次，查处违法违规经营行为7起。

“今年将紧盯‘两客一危’企业、渡口渡船、危险品港口等重点领域和薄弱环节，强化安全生产执法监管责任和企业安全主体责任落实，推动安全治理模式逐步向事前预防转变，从源头上防范化解安全风险。”合肥市交通执法支队相关负责人介绍，支队今年将全面推行“交通执法123新模式”，“一个引领”：党建引领；“两度执法”：执法有力度、有温度；“三为服务”：为民办实事、为企优环境、为交通护好航。

行政执法不再是简单的检查和处罚

新时代下的行政执法工作不同以往，不再是简单的检查、处罚等粗放式执法手段。

“此处施工作业没有办理许可。”合肥市交通执法支队执法人员在巡查某省道时发现某公司正在进行擅自挖掘公路用地的施工作业。经现场勘验，该公司擅自挖掘公路的行为，造成一定的危害后果，属于情节较重，应给予较重的行政处罚。

经过现场宣教，该公司负责人主动认错并积极配合执法，在自愿签署《承诺书》后，现场执法人员依规作出从轻处罚的行政处罚决定。

2023年，合肥市交通执法支队共查处交通运输违法行为4667起，办理轻微免罚和承诺轻罚案件251件，罚款减免金额共计23.26万元。

今年合肥市交通执法支队将深化“轻微免罚”“承诺轻罚”“说理执法”“执法回访”等制度成效，健全以信用监管为基础、以“双随机、一公开”监管为基本手段、以重点监管为补充的新型监管机制，形成“监管+宣传”的良好工作模式，探索对运输新业态企业包容审慎监管的途径和方式。

真心实意帮助解决“急难愁盼”问题

合肥市交通执法支队副支队长李传铭这里有一面由淮南市中由水上服务有限公司相关负责人送来，印有“江淮牵手 保驾护航 情系企业 高效为民”的锦旗。

原来，1月10日17时，该公司新建加油趸船由两艘拖轮拖带组成船队，经裕溪河进入合肥水域。在支队统一调度下，所属各水上执法大队积极做好船舶过闸、安全监管等各项工作，派出执法船艇全程为船队护航，保障船队航行安全。1月15日11时，在执法人员多日的护航下，船队顺利通过合肥水域，驶向目的地淮南市。

真心实意帮助企业和从业人员解决“急难愁盼”问题，为民服务“不停步”，为企服务“不打烊”。数据显示，2023年合肥市交通执法支队办理群众诉求22587件，按时办结率100%，群众满意率97.52%。

“如加快实施执法自助办场景应用，方便行政相对人远程办理案件；为企优环境上做实事，如全面推行多部门联合入企集中检查，营造便利化、法治化营商环境；为交通护好航上出实招，如加快推动行政执法协作机制进一步深化，实现违法线索互联、执法标准互通、处理结果互认。”合肥市交通执法支队相关负责人表示，今年，支队还将在为民服务上下实功，致力于打通行业监管“最后一公里”，指导帮助企业及时排查和整治各类风险隐患，实现企业履职和部门执法监管的同频共振、同向发力。

合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼 实习生 翁沈婷