近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，G4212合安高速公路桐城南枢纽至安庆互通段改扩建等多个工程陆续展开招标。未来建设后，有望提升合肥至安庆等地高速通行能力，促进合肥都市圈和皖江城市带的高质量发展。
促进合肥都市圈加速一体化发展
G4212合安高速公路桐城南枢纽至安庆互通段改扩建工程勘察设计正在招标阶段，有利于提升合肥至安庆通道的通行能力，缓解现状道路的交通压力，提升高速公路网络整体效益，带动沿线地区发展。
项目起于桐城市范岗镇东侧，G4221沪武高速与G4212合安高速交叉处桐城南枢纽改建终点，向南经怀宁县、宜秀区，终于安庆市宜秀区杨桥镇南侧的安庆互通，路线全长51.00km，总投资约52.4亿。
本次拟改扩建为双向八车道高速公路，该工程是安徽省“四纵八横”高速公路网的重要一段，为省内主要的高速公路大动脉，同时也是华北地区通往华南、东南地区的交通干道之一。
项目既有高速公路为双向四车道高速公路，桐城南枢纽-鸽子墩枢纽段路基宽度为28m，设计车速120km/h；鸽子墩枢纽-安庆互通段路基宽度为26m，设计车速100km/h。全线拟由现状双向四车道改扩建为双向八车道，总体采用“两侧加宽为主+局部单侧加宽”的原址改扩建方式。
本次招标即将展开的是全线公路调查检测与评价、地质勘察以及改扩建工程路线总体、路基、路面、桥涵、路线交叉、隧道、连接线、环境保护与景观的初步设计和施工图设计。等项目敲定实施后，可完善省内高速公路大动脉，促进合肥都市圈基础设施建设加速一体化发展，完善安徽省综合立体交通网主骨架，解决干线公路的交通拥堵问题。
沪渝高速、芜合高速芜湖段拟改扩建
G50沪渝高速、G5011芜合高速芜湖枢纽至芜湖主线站段改扩建工程施工图设计也在招标中，实施后将推动皖江城市带承接产业转移示范区建设，促进沿线地区经济社会高质量发展。
该工程项目起于G5011芜合高速与G4211宁芜高速交叉处，终于芜湖主线收费站，路线长度约6.564Km，完全利用拟改扩建的G4211宁芜高速芜湖枢纽段共1.719 Km，实际改扩建路段为4.845 Km。
本项目既有高速公路为双向四车道高速公路，路基宽度为26m，设计车速100km/h。全线设置主线收费站1处。拟改扩建为双向八车道高速公路，设计速度120km/h，路基标准宽度42m，汽车荷载等级为公路-I级。
随着长三角一体化的提速，公路交通顺连需求也在持续增长。项目同样是安徽省“五纵十横”高速公路网重要组成部分，对提升安徽高速公路通道通行能力和服务水平，助力跨区域协同发展具有重要意义。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇
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