合肥将建一座跨河特大桥

近日，安徽水安建设集团中标合肥市龙岗路（桃花潭路-南淝河路）道路及综合管廊工程项目，意味着这条东部居民关注的重点道路即将动工建设。该项目建成后，会进一步完善东部新中心区域交通体系，改善瑶海区、包河区和滨湖新区之间出行联系。

本次龙岗路工程北起桃花潭路，道路自北向南依次与桃花潭路、湖村路、滨河路等相交后跨越南淝河，终点在南淝河路。全长约2.51km，规划为城市主干路，其中桥梁长度931米，综合管廊长2.54公里，合同工期为1080天。

项目规划新建一座龙岗路跨南淝河特大桥，作为全线的控制性关键节点。该跨河桥设计为独塔不对称混合斜拉桥，最大跨径170米；主塔塔高115米，横桥向为对称人字形，采用竖向转体施工。这将是安徽省首座竖向转体桥，也是目前全国吨位最大的竖向转体桥。

此外，在龙岗路道路下方设置双舱矩形结构地下管廊，跨河段采用土压平衡顶管施工，顶进长度达370米，形成安徽省内最大断面长距离跨河顶管工程。

等项目建成后，将串联巢湖南路、南淝河路等东部新中心核心区主干路，成为贯通瑶海区、包河区和滨湖新区之间的重要通道。同时，还能承担起合肥南部中心城区与肥东县城、双墩等外围组团之间长距离联系，担负城市对外进出快速集散功能。

【新闻延伸】

所谓转体桥，即采用转体法施工的桥梁，指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后，通过转体就位的一种施工方法，主要应用于上跨峡谷、河流、铁路等不能做支撑的情况。根据桥梁结构转动方向，可分为竖向转体施工法、水平转体施工法，竖向转体技术难度更大。