6月3日凌晨，在合肥新站高新区淮海大道施工现场，经过2.5小时的连续浇筑，合肥至新沂高铁（以下简称合新高铁）安徽段跨淮海大道连续梁顺利合龙，标志着跨该项目重难点工程取得阶段性进展。跨淮海大道连续梁米全长177.5米，标准节段10个采用挂篮法

12月25日，随着两台大型起吊设备缓缓升起、平稳移动，重达790.3吨、长32.6米的混凝土预制箱梁精准落在合新铁路合肥东1号特大桥52、53号墩之间，标志着合新铁路安徽段新进场标段首榀箱梁架设完成，桥梁上部结构施工正式拉开了序幕。记者从项