北方小年早上7点06分，天蒙蒙亮，8818次列车从太原站2站台准时开出。这是山西最长的公益性“慢火车”。从太原到灵丘305公里的路程，9节车厢组成的列车停靠16个客运站、19个乘降所（点），经过7小时29分抵达终点，全程票价只要19.5元。

近日，网络上一则视频走红，将穿行在贵州苗岭大山的56405639次列车带入公众视线。它全程337公里，运行时间约7个半小时，是乡亲们的“卖菜专列”，通过它，大家挑着的瓜果蔬菜、特色山货找到了销路。之所以速度慢，很大原因在于它逢站必停。相比

最美人间四月天，大好风光春色宜人。各地“开往春天的列车”陆续出发，推出新项目、新产品，开拓文旅发展新路径，促进文旅消费复苏升级。西昌至粤港澳专列 途径多个知名景点清明节期间，国铁成都局开行“再遇港澳、情暖台海”旅游专列，从四川西昌出发，经广

据人民日报1月17日报道，春运期间，为方便沿途群众采买，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段在4045次列车办起了“年货大集”，蔬菜区、特产区、零食区、民俗区，不大的车厢内，百余种年货商品琳琅满目，一“开市”就销售火爆。（人民日报 1

“呜——”一列森林小火车拉响汽笛，从江西省赣州市上犹县梅水乡园村站出发，开往下一个目的地。透窗而望，茶山、荷塘、生态农庄、客家门匾，迷人的田园风光在眼前徐徐展开。“小火车见证了咱们赣南农村60多年的大变化。”曾驾驶森林小火车30余年的司机朱

【编者按】我们都是追梦人。新闻记者的梦想，是用自己的笔和镜头记录这个伟大时代前进的步伐，记录普通人的追梦故事，从深山“空巢村”的复苏到山水林田的生态变迁，从罕见病少年的大学梦圆到神舟航天员的星辰大海......“我在现场”栏目以“我们都是追

中央“一号文件”就是聚焦全面推进乡村振兴重点工作，2022年，如何接续全面推进乡村振兴？今年1月，四川凉山西昌到云南昆明的动车开通，再过一年左右，凉山西昌到成都的动车也即将开通。在动车通至四川大凉山实现客运高速的同时，已经在大凉山的崇山峻岭

新华社记者崔翰超、李杰春意渐浓，暖阳下白雪渐渐消散。长征车站站台上，24岁的刘乐踏上返程，开启新一年的奋斗，背包里是母亲做的馍馍，而带她驶向快节奏城市生活的，仍是那趟熟悉的绿皮“慢火车”。车厢里座椅整齐、过道明亮，乘务人员正帮助旅客安顿行李

（记者王一凡）这是一趟往返于九江与麻城之间的60265次“公益慢火车”，全程223公里，沿途停靠7个车站，至今已经开行26年，而且票价从未涨过，最低1元就可以实现从江西九江至湖北小池口的跨省之旅，成为了赣鄂两省及沿线百姓外出务工、返乡探亲

春节将至，年味渐浓。此时节，春运浩荡，风雪归程。“流动的中国”有多少脚步匆匆，向着团聚的温暖和幸福。在这归心似箭的人潮里，却总有一些人逆流而上，舍小家为大家，用自己的坚守成就“万家团圆”。在我们回家的路上，有人在保养钢轨、有人在检查供电线路

光明日报记者 訾谦对许多人来说，旅行的意义，就是为紧张的日常生活“降降速”，抽出时间放空疲惫的心灵，放慢忙碌的脚步，去发现日常生活之外的美景和人情。正因如此，虽然飞机、高铁都已十分便捷，但乘坐“慢火车”对于许多喜爱享受慢生活的游客来说，仍具