11月23日，记者从合肥轨道交通集团获悉，三期建设规划线路建设又有新进展，8号线一期耀远路站至清河路站区间左线、3号线南延线站前路站至仙霞路站区间右线区间接连贯通。8号线一期“耀清”区间左线顺利贯通3号线南延线“站仙”区间右线贯通“耀清”区

5号线北段中国科大东区站厅层内,天花板上设置了DNA双螺旋造型。8号线一期荷金区间左线贯通。7号线一期清潭路站至习友路站区间右线区间贯通。5号线北段中国科大东区站站台层内景。3号线南延线首节轨排铺设完毕。5号线北段稻香楼站站台层高近8米，设

11月14日，合肥轨道交通1号线三期迎来重大节点，瑶海公园站至合肥火车站区间右线盾构机恢复掘进，这意味着该区间盾构施工正式进入下穿合肥火车站股道、站房阶段。而左线盾构施工准备工作正有序推进，具体施工时间未定。14日上午，瑶海公园站至合肥火车

11月8日，轨道交通2号线东延线四顶山停车场出场线隧道顺利贯通，为该线贯通的第20条盾构隧道。2号线东延线四顶山停车场出场线区间全长933米，盾构机由泉香路站始发，出站后沿规划四顶山路向北敷设，依次穿过木秀路、和平路后向西转入四顶山停车场接

图为四顶山路停车场出场线隧道贯通。11月9日，记者从合肥轨道交通集团获悉，2号线东延线四顶山停车场出场线隧道于8日顺利贯通，这也是该线贯通的第20条盾构隧道。2号线东延线出场线区间全长933米，盾构机由泉香路站始发，出站后沿规划四顶山路向北

11月9日，记者从合肥轨道交通集团获悉，2号线东延线四顶山停车场出场线隧道于8日顺利贯通，这也是该线贯通的第20条盾构隧道。图为四顶山路停车场出场线隧道贯通2号线东延线出场线区间全长933米，盾构机由泉香路站始发，出站后沿规划四顶山路向北敷

8号线一期荷塘路站至金宁路站区间左线贯通11月7日，记者从合肥轨道交通集团获悉，8号线一期荷塘路站至金宁路站区间左线近日顺利贯通，为该线贯通的第10条盾构单线区间。此外，6号线一期甘棠路站主体结构也于5日实现封顶，为该线第4座主体结构封顶的

11月6日，由中铁四局承建的合肥市轨道交通8号线荷塘路站到金宁路站区间左线盾构机顺利出洞，标志着该区间顺利实现双线贯通。至此，合肥轨道交通8号线一期工程圆满完成了10条盾构单线区间贯通任务。荷塘路站～金宁路站区间位于合肥市长丰县，为合肥市轨

11月3日，记者从合肥轨道交通集团了解到，4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线于1日顺利贯通，为该线贯通的第5条盾构单线区间。此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。“明复”区间左线全

10月29日，8号线一期一里井站至灵璧路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第9条盾构单线区间。“一灵”区间左线全长1471米，盾构机由灵璧路站始发，沿阜阳北路向南掘进，至一里井站接收。截至目前，8号线一期12座车站已有11座主体结构封顶，24

10月27日，合肥轨道交通7号线一期清潭路站至习友路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第16条盾构单线区间。此前“清习”区间左线已于8月9日贯通。至此，7号线一期盾构施工进度已过半。（记者 王骏超）本文来自“合肥在线”，版权归原网站所有，点击

继3号线南延线轨道铺设工程启动，合肥轨道交通三期规划项目近日又有新进展。10月22日，2号线东延线轨道铺设工程在泉香路站启动。10月21日，7号线一期“莲天”区间中线、8号线一期“泉龙”区间左线分别贯通。2号线东延线19条盾构区间贯通10月

10月21日上午，合肥轨道交通8号线一期三工区泉河路站～龙湖北路站区间左线顺利贯通，这是8号线贯通的第8条盾构单线区间，同时也是第3条双线贯通的区间。泉河路站～龙湖北路站区间左线全长1484米，由龙湖北路站始发，沿阜阳北路向南敷设，在泉河路

10月17日，记者从合肥轨道交通集团获悉，7号线一期最深车站——繁华大道站主体结构近日顺利封顶，为该线第12座主体结构封顶的车站。此外，3号线南延线仙霞路站至青年路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第10条盾构单线区间。7号线一期繁华大道站的

3月6日上午，合肥轨道交通7号线一期石门路站至耕耘路站区间左线“拼搏号”盾构机顺利始发，这是节后工程建设“开门红”迎来的又一节点。当天上午，随着始发令下达，“拼搏号”盾构巨大刀盘缓缓转动，盾构机整体缓缓向前掘进，这标志着合肥市轨道交通7号线

3月4日上午，8号线一期耀远路站至清河路站区间右线“嘉兴号”盾构机顺利始发，为8号线一期始发的第12台盾构机。耀远路站至清河路站区间右线全长924.810米，盾构机自耀远路站始发，沿阜阳北路向北掘进，转入清河路后向西至清河路站接收。区间隧道

2月27日，轨道交通1号线三期工程瑶海公园站至合肥火车站区间右线盾构机顺利始发，为1号线三期工程始发的第7条盾构单线区间。“瑶合”区间右线全长679米。盾构机从瑶海公园站始发，在合肥火车站南广场结束，盾构机将先后穿越合肥火车站北广场、股道群

站点电扶梯开始安装2月23日上午，合肥轨道交通5号线4标雨花塘站-三孝口站区间盾构右线顺利贯通，此为该线北段贯通的第23条盾构单线区间。记者当天在现场了解到，该线一些站点开始机电安装，少数电扶梯安装到位，部分区间也同步铺轨，这些将为今年底全

技术人员正在检查工程质量肥东火车站-寓酒路区间右线已贯通2020年起，合肥轨道交通第三期规划线路全部开工建设。目前，三期项目中进展最快的是2号线东延项目。2月21日，记者现场探访了解到，2号线东延项目11座车站已封顶8座，24条盾构单线区间

春节，本是阖家团圆、其乐融融的日子，当家家户户欢聚一堂之时，一线岗位上却有一群“不回家的人”。31日，除夕。中铁十四局北京东六环改造工程施工现场，国产最大直径盾构机“京华号”正在地下不断向前掘进。这条全长约7.4公里的盾构隧道直径15.4米