最近，不少市民发现共享单车摆放得更加整齐了，连同车位也“靓”了起来，黄、绿、蓝不同颜色的车位鲜明了然。为让共享单车从“无序无章”变为“好骑好齐”，合肥探索创新，将共享单车打造成为绿色出行的城市文明风景线。
“之前共享单车虽然多，但是摆放混乱，也经常遇到想骑但找不到的情况，现在明显好多了。”12月4日下午，在蜀山区潜山路上扫码解锁共享单车的市民徐萍说。其实，针对徐萍反映的问题，合肥早已注意到。为此，合肥对共享单车进行了“瘦身强体”，实现减量提质量。
合肥先让共享单车从体量上“瘦”下来，借鉴外地经验，经科学测算，以车辆更新、置换和品牌升级为契机，严格市场准入，削减现有存量，将全市共享单车数量从高峰时85万辆降到30万辆。空间“腾”了出来，合肥又统筹“市民需求、管理要求、企业诉求”，科学优化布局，共设置停放点5.9万个、优化1.9万余处，把共享单车投放到最需要的地方。
为了让市民们好停车，合肥让探索专色专停“三色车位”模式，以黄、绿、蓝三色喷绘对应三种共享单车，指引市民规范停车。今年七夕，合肥滨湖新区还推出了七夕主题的彩绘地画共享单车停车位，将停放点打造成新的“网红打卡点”。
共享单车解决了市民“最后一公里”的出行问题，但也因体型较小而在城市中“无孔不入”。如何精准管控共享单车？“科里科气”的合肥采取了科技赋能的“智理”措施。
据介绍，合肥推进“电子围栏”全区域运用，对新投放单车配置具有智能通讯控制模块的智能锁，实现对单车定位查找的“亚米级”精度。目前，全市已建设电子围栏1500余个。此外，通过数字城管监控等智慧管理平台，合肥深入分析车辆分布、人流密度、用户骑行热点等信息，实现云端监测、及时调度、科学运维。
为让市民参与到文明城市的共建共治，合肥将共享单车管理与“门前三包”责任制挂钩，对共享单车秩序规整包干。探索实施的“共享管家”对全市2569个重点点位的所有单车实行无差别管理。如庐阳区四里河街道建立了单车管控微信群，吸纳不同群体加入，发现单车淤积现象，通过拍照等形式及时告知运维人员处理。
（合报全媒体记者 刘小容）
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