12月10日，合肥轨道交通6号线一期科学大道站主体结构顺利封顶，同时肥西路站至望江东路站区间左线顺利贯通，跑出轨道建设加速度。
科学大道站为6号线一期第5座主体结构封顶的车站，位于望江西路与科学大道交口西北象限，沿望江西路东西向布置，为地下二层单柱双跨岛式车站。车站主体全长266米，标准段宽度19.7米，埋深约18米，采用半盖挖顺做法施工，为6号线一期首座半铺盖车站，铺盖板宽度11米，铺盖率高达60%，确保车站施工期间望江西路主干道正常通行。该车站紧邻多个高层建筑物，地下管线复杂，对建筑物沉降和既有管线的保护要求极为严格。合肥轨道集团带领参建单位提前谋划部署，制定了专项施工方案，最终仅耗时6个月，就顺利实现车站主体结构封顶。
肥西路站至望江东路站区间左线全长680.941米，盾构机自肥西路站始发，沿望江西路向东掘进，至望江东路站接收。该区间先后穿越南七通道、金寨路高架桥基础等多个Ⅱ级风险源，施工风险高、难度大。建设单位组织技术力量，制定专项施工方案，对下穿风险源施工进行深度剖析及细致安排，最终保障盾构安全穿越风险源，顺利实现区间贯通。
截至目前，6号线一期17座车站已有5座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有3条贯通、6条正在掘进。（记者 王骏超）
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