记者从中国铁路上海局获悉，昨天上午，合肥派河港铁路物流基地正式开始铺轨，项目建设进入开通前的关键冲刺阶段，计划在今年8月底完成全部铺轨任务。
合肥派河港铁路物流基地位于合肥经开区派河北侧，紧邻派河港布置。项目自恒通专用铁路厂内站西端接轨，跨过蓬莱路，然后向东南延伸，依次跨越紫石路、云谷路和在建市政道路，至新建派河港站，新建正线长约3.5公里。含站线在内，铺轨线路总长9.357公里，新铺道岔11组、交叉渡线1组。
合肥派河港铁路物流基地为综合性公铁水联运货场，是合肥派河国际综合物流园的重要组成部分，也是上海局集团公司年内重点开通项目之一。项目于2022年底进场施工，包括铁路货场及铁路线建设，涵盖铁路桥涵、路基、站场、轨道、通信、信号、电力、给排水、房屋建筑及货场配套等多个专业和征地拆迁等工作内容。规划面积约917亩，其中铁路货场占地约672亩。终点站派河港站设有正线1股、到发线2股，货物装卸线4股，预留到发线2股、集装箱装卸线2股。其中，集装箱兼笨大货物装卸线2股，怕湿货物线兼小汽车装卸线2股，每股道均满足半列装卸条件。门吊走行轨作业有效长780米，货物线有效长920米。货源直接吸引范围为合肥经开区，辐射合肥市乃至周边区县范围。
作为合肥派河国际综合物流园三大板块之一，合肥派河港铁路物流基地是合肥立体联动物流体系中的重点工程。该项目建成运营后，将铁路货场功能前移至港口，通过多式联运方式实现铁路与水运、公路的有效衔接，解决合肥经开区和合肥市制造企业物流运输“最后一公里”难题，对于助推合肥都市圈建设和港铁融合发展，完善我国中部经济布局，促进区域协调发展等具有重要意义。
（记者 黄紫燕 通讯员 许文峰 徐承泽）
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