“宽敞平坦的柏油路修到了家门口，现在出行别提有多方便了。”这几天，家住肥西县紫蓬山管委会山口村瓦屋塘村民组的陈祥金，接连不断地把家里种的菜送到镇上。
四通八达的道路网，不仅让群众出行便利了，也进一步带动了乡村产业的发展。山口村工作人员程汉生介绍，目前山口村正在打造中国首个圩堡古集文化旅游村，每到节假日，很多市民慕名前来游玩。
近年来，肥西县坚持把“四好农村路”建设作为全县大事、发展要事、民生首事来抓，推动农村交通面貌快速大变样，成功荣获全国“四好农村路”示范县称号；与此同时，肥西县立足区位条件、资源禀赋、产业基础、生态环境和历史人文，积极探索“农村公路+”融合发展新模式，全力打造县级全域旅游综合交通网。
2021年以来，肥西县交通运输局紧紧围绕肥西县“十四五”综合交通运输发展规划目标任务，着力构建互联互通肥西综合交通公路网络体系，截至2022年底，全县等级公路通车总里程3338.6公里，其中高速公路里程72.7公里，国道里程70.1公里，省道里程146.2公里，农村公路总里程3049.6公里。
今年，该县将加快实施S241严店镇至环巢湖大道建设，构建完善区域性“五横五纵”普通国省道网；完善旅游公路体系建设，按照“点-轴”系统空间发展模式，整合公路现有资源，形成“一带两环”网络布局（一带：江淮运河沿河旅游公路，两环：县域旅游公路、紫蓬山环山旅游公路），旅游公路建设里程达130公里，覆盖三河、丰乐、山南、铭传、官亭、紫蓬山等6个乡镇。到2025年，形成“15-30-60-120”交通圈，即各乡镇功能组团15分钟上高速公路、30分钟实现城区到各乡镇、60分钟到合肥市各地、120分钟（2小时）到长三角主要城市。到2035年，深度融入“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）。
紧紧围绕“公交优先”和“绿色交通”发展战略，大力推进城乡公交一体化建设，截至目前，全县累计开通公交线路78条，在全市率先实现“市-县、镇-镇、镇-村”级城乡公交全覆盖。结合县域范围内紫蓬山、三河5A旅游景区和美丽乡村示范点，依托村级服务末端位于交通要道的区位优势，嵌入景区推介、乡土文化宣传等旅游功能，为过往游客提供道路指引、茶水小憩等服务。目前打造全省优秀旅游乡镇6个、旅游示范村9个，推出“江淮风情游”“淮军文化游”等“一日游”“二日游”路线14条。
主干道路“一路多景”，乡村公路“一村一景”。在肥西，一个覆盖全县的公路交通网已经形成，正由“交通线”向“风景线”转变。
·本报记者 赵俊松 通讯员 沈小明·
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