综合交通网络总里程超过600万公里，铁路营业里程15.9万公里，公路总里程544.1万公里……我国交通强国建设由“大”向“强”、从“有”向“好”。与此同时，中国高铁走出国门，“中国建造”享誉海外。接下来如何进一步推进交通强国建设，当好中国式

（记者 范克龙）记者从省交通运输厅获悉，近日，经市、县申请和专家评审、交叉复核、省级核查等程序，省交通运输厅、省财政厅、省农业农村厅、省乡村振兴局联合命名铜陵市为2023年度全省“四好农村路”示范市，庐江县、灵璧县、禹会区等12个县（区）为

“宽敞平坦的柏油路修到了家门口，现在出行别提有多方便了。”这几天，家住肥西县紫蓬山管委会山口村瓦屋塘村民组的陈祥金，接连不断地把家里种的菜送到镇上。四通八达的道路网，不仅让群众出行便利了，也进一步带动了乡村产业的发展。山口村工作人员程汉生介

2022年，合肥市加快构建“两环十三射多联”高速公路网，全速推进11个高速公路项目，全面实施合肥都市圈“大外环”高速建设战略，日益“健壮”的交通一体化“骨骼”，加密了与长三角及周边城市的联系，为合肥市经济高质量发展和民生改善积蓄更多发展动能

十年来，我国综合立体交通网加速成型，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球。1万列以上，这是全国铁路日均开行旅客列车的能力，比十年前增加6000多列。十年来，我国新增955座高铁站，4万公里的高铁线路构成世界

记者昨日从中国铁路上海局获悉，今年，长三角铁路建设投资保持高位运行，目前下达投资计划686亿元。其中，沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、合肥至宿迁铁路等项目年内开工建设。据悉，2021年长三角铁路完成基建投资901.9亿

《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）日前向社会公布。《规划》明确，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一

y《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》18日正式向社会公布。国家发展改革委今天（1月19日）举行新闻发布会，介绍相关情况。“十四五”时期，我国高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，普速铁路瓶颈路段基本消除。01:05“十