“能够带领大家干的人，一定自己冲在前面” ——追记浙江省绍兴市公安局柯桥区分局交警大队马鞍中队原中队长陈永虎

2023年5月15日23时许，浙江省绍兴市公安局柯桥区分局交警大队马鞍中队中队长陈永虎带着队友在设卡开展交通整治时，遇到一辆棕色越野车冲卡逃逸。

越野车疯狂逃窜时随意闯红灯，还撞坏了数处路边隔离栏，严重危害公共安全，情况十分危急。当其再次绕回同一执勤卡口时，陈永虎果断示意驾驶员停车接受检查。但驾驶员却踩下油门，将陈永虎顶到了越野车引擎盖上，并再次加速逃离。

陈永虎紧紧抓住汽车引擎盖，用尽全力保持平衡，并腾出右手，拍打着引擎盖喊道：“停车！快停车……”

40秒700米！越野车直到撞断路边一棵树、翻下两米高的坡路，与一辆轿车发生碰撞侧翻后才停下来。

陈永虎倒在了血泊之中，终因抢救无效牺牲，年仅48岁。

从1995年11月从警到牺牲，陈永虎一直在基层交警中队工作。在同事眼里，“陈永虎没有什么业余爱好，他把时间都留给了工作”。

来马鞍中队之前，陈永虎先后在钱清中队、柯桥中队、柯北中队工作，曾担任副中队长、指导员、中队长。他担任柯桥交警中队指导员时发现，柯桥城区发生的交通事故中有六成以上涉及快递小哥。针对这一情况，他提出通过严格交通执法，减少他们的交通违法行为，经过一段时间的整治初见成效。

就在陈永虎认为这个办法有效时，涉及快递小哥的交通违法和交通事故数量又有所上升。他意识到，一定要变治标为治本，把问题彻底解决。

2019年5月，陈永虎在柯桥城区推行了以“交警查 平台罚”为核心的外卖送餐交通违法整治。交警、外卖平台联手实施“最严执法”，让小哥们不敢“违”，同时通过常态化教育培训提高安全意识，让小哥们不愿“违”。

陈永虎提出，“处罚不是目的，也不是唯一手段”。通过一系列情法兼顾、刚柔并济的治理举措，2020年上半年，柯桥区涉外卖送餐交通违法数量与上年同比下降了25%。

随着交警中队的工作越做越扎实，快递小哥的安全意识也有了很大提高。以前他们是“以单量论英雄”，现在大家出门跑单，都会互相叮嘱，“注意交通安全，不要违反交通规则”。柯桥区1200余名“美团小哥”还自发组成“纺城义警美团骑手队”，在送外卖的同时，扮演起治安巡逻员、信息传递员、平安宣传员的新角色。

马鞍中队的辖区是绍兴工业集聚区域，有3000多家企业、23万余名外来务工人员。大货车多、外来人口多、事故多，是马鞍中队辖区交通整治面临的问题。

陈永虎到任马鞍中队后做的第一件事，就是走访辖区的每一条道路。到任仅3天，他就考察了曾发生过亡人事故的交通点位，梳理了17个问题和隐患。

陈永虎走访，不是坐在车上走马观花，而是拿着中队近期道路交通事故的数据，找到事故多发路段，仔细观察路口交通通行状况，包括交通信号灯的时长、路口标志标线的设置、行道树高矮对驾驶员视线的影响等。

通过观察陈永虎发现，由于工业集聚区域的特殊性，道路两边大货车长期停放影响交通安全，这是一个“老大难”问题。对于这些违法停放的大货车，单纯靠处罚解决不了问题。解决大货车停车难问题，是当地党委、政府的期望，也是陈永虎工作的一个目标。

为寻找大货车停放出路，陈永虎上网查找各种资料，一遍遍拟定规划方案。他找到一些经常违法停车的大货车驾驶员交流探讨，发现问题后继续修改方案。

陈永虎牺牲后，队友们发现，放在他办公桌上的那份大货车停车规划，已经是第五稿了。

“能够带领大家干的人，一定自己冲在前面，陈永虎就是这样一个人。”绍兴市公安局柯桥区分局党委委员、副局长黄国兴这样评价陈永虎。

2023年8月，陈永虎被公安部追授全国公安机关二级英雄模范。中共浙江省公安厅委员会作出在全省公安机关开展向陈永虎学习的决定。

柯桥区柯海公路与新围路交叉口车流人流密集，是联通柯桥区东西走向的交通要道，也是陈永虎生前执勤时间最长的路口。2023年6月2日，这一路口执勤岗被柯桥区公安分局命名为“先锋示范岗”。

这个岗位上，陈永虎帮助过很多市民。如今，陈永虎的战友们从他手上接过接力棒，继续为人民群众指挥交通、排忧解难。

中青报·中青网记者 何春中 来源：中国青年报